“准备，起飞！”近日，随着指令下达，一架倾转旋翼载人电动飞机在横店通用机场垂直上升，经过静态转换、悬停之后，向前飞行……这是上海时的科技有限公司自主研发的E20 eVTOL进行首轮飞行测试，首飞成功标志着E20 eVTOL的设计、研发、制造、飞行的全面贯通。
E20 eVTOL从总装下线到完成首轮试飞，时的团队仅用了四个月时间，这背后是研发团队勤勉自驱的拼搏精神，不停迭代的时的速度，以及从业多年的技术积累。
通过四个多月的框架机试飞试验，研发团队不仅验证动力能源系统的可靠性，还积累大量的试验数据，提升和保证飞机模型的高保真度。飞控团队通过“仿真飞行试验——真机飞行试验——优化飞机模型和控制律——仿真飞行试验——真机飞行试验”的整个试验闭环来保证有效试飞。在E20 eVTOL飞行试验前，飞控团队就完成所有科目的仿真确认，使得实际试飞时，所有科目试飞基本都是一次通过。
时的科技始终聚焦载人eVTOL商业化，专注打造安全便捷的空中出行交通工具，选择世界级合作伙伴，以保证E20 eVTOL的高安全可靠性，并能最终完成取得标准适航证的目标。
E20 eVTOL采用倾转旋翼构型，自主研发倾转控制律；配备大直径低转速五叶桨和高功重比赛峰智能电机，通过降噪设计，飞行中不对旁边的环境造成噪音污染；采用800V高压架构，充电更快，能耗更低；独创的电池和机翼结构融合（Cell-To-Wing，CTW）设计，有效的提高了安全性，提升结构效率，整机更加轻量化。
目前E20最大航程可达200公里，最大巡航速度320公里每小时。E20拥有传统飞机的固定机翼，同时配有6个旋翼，其中4个旋翼可倾转，2个旋翼在起飞后锁桨，降低阻力。作为一款纯电飞机，通过优化的电机和电气化架构设计，简化了动力传动方式，让飞行更加便捷和安全。
E20 eVTOL装备6台赛峰电气与电源公司的ENGINeUS智能电机，为飞机提供持续可靠的动力，以及赛飞公司的动力电缆和航电线束，组成设备之间能量传输和信号传递的网络。
“TCab E20 eVTOL的成功首飞是中国城市空中交通的一个重要里程碑，我们很高兴能够参与其中，这也将进一步强化赛峰集团在中国电动垂直起降领域的市场地位”，赛峰电气与电源公司销售与市场副总裁Thierry Sieg表示。
作为一家国际高科技集团公司，赛峰集团在中国民用航空领域已确立了强有力的市场地位，业务涵盖各细分市场，并积极参与中国主要飞机、直升机和发动机项目。
上海时的科技有限公司是国内研发电动飞机的创新企业。公司自主研发的倾转旋翼E20 eVTOL(电动垂直起降飞行器）是全球重点发展的航空方向，是我国作为交通强国不可缺失的高端装备。作为电动航空领先企业，时的科技以“为社会提供安全便捷的空中出行服务”为使命。时的意为“时间的士”，致力于打造绿色可持续的绿色数字化立体交通生态圈，提供高效便捷的空中出行工具。
E20 eVTOL有望成为国内首架获得标准适航认证的倾转旋翼载人电动垂直起降飞行器，一直以来都备受行业关注。时的科技创始人兼CEO黄雍威表示，完成首轮飞行测试只是一个新的进展和起点，技术团队会开启常态化的试飞试验。公司也将继续加大研发投入，全速推进E20 eVTOL的研发和取证工作。
“准备，起飞！”近日，随着指令下达，一架倾转旋翼载人电动飞机在横店通用机场垂直上升，经过静态转换、悬停之后，向前飞行……这是上海时的科技有限公司自主研发的E20 eVTOL进行首轮飞行测试，首飞成功标志着E20 eVTOL的设计、研发、制造、飞行的全面贯通。
E20 eVTOL从总装下线到完成首轮试飞，时的团队仅用了四个月时间，这背后是研发团队勤勉自驱的拼搏精神，不停迭代的时的速度，以及从业多年的技术积累。
通过四个多月的框架机试飞试验，研发团队不仅验证动力能源系统的可靠性，还积累大量的试验数据，提升和保证飞机模型的高保真度。飞控团队通过“仿真飞行试验——真机飞行试验——优化飞机模型和控制律——仿真飞行试验——真机飞行试验”的整个试验闭环来保证有效试飞。在E20 eVTOL飞行试验前，飞控团队就完成所有科目的仿真确认，使得实际试飞时，所有科目试飞基本都是一次通过。
时的科技始终聚焦载人eVTOL商业化，专注打造安全便捷的空中出行交通工具，选择世界级合作伙伴，以保证E20 eVTOL的高安全可靠性，并能最终完成取得标准适航证的目标。
E20 eVTOL采用倾转旋翼构型，自主研发倾转控制律；配备大直径低转速五叶桨和高功重比赛峰智能电机，通过降噪设计，飞行中不对周边环境能够造成噪音污染；采用800V高压架构，充电更快，能耗更低；独创的电池和机翼结构融合（Cell-To-Wing，CTW）设计，有效的提高了安全性，提升结构效率，整机更加轻量化。
目前E20最大航程可达200公里，最大巡航速度320公里每小时。E20拥有传统飞机的固定机翼，同时配有6个旋翼，其中4个旋翼可倾转，2个旋翼在起飞后锁桨，降低阻力。作为一款纯电飞机，通过优化的电机和电气化架构设计，简化了动力传动方式，让飞行更方便快捷和安全。
E20 eVTOL装备6台赛峰电气与电源公司的ENGINeUS智能电机，为飞机提供持续可靠的动力，以及赛飞公司的动力电缆和航电线束，组成设备之间能量传输和信号传递的网络。
“TCab E20 eVTOL的成功首飞是中国城市空中交通的一个重要里程碑，我们很高兴能够去参加了，这也将进一步强化赛峰集团在中国电动垂直起降领域的市场地位”，赛峰电气与电源公司销售与市场副总裁Thierry Sieg表示。
作为一家国际高科技集团公司，赛峰集团在中国民用航空领域已确立了强有力的市场地位，业务涵盖各细分市场，并热情参加中国主要飞机、直升机与发动机项目。
上海时的科技有限公司是国内研发电动飞机的创新企业。公司自主研发的倾转旋翼E20 eVTOL(电动垂直起降飞行器）是全球重点发展的航空方向，是我国作为交通强国不可缺失的高端装备。作为电动航空领先企业，时的科技以“为社会提供安全便捷的空中出行服务”为使命。时的意为“时间的士”，致力于打造绿色可持续的绿色数字化立体交通生态圈，提供高效便捷的空中出行工具。
E20 eVTOL有望成为国内首架获得标准适航认证的倾转旋翼载人电动垂直起降飞行器，一直以来都备受行业关注。时的科技创始人兼CEO黄雍威表示，完成首轮飞行测试只是一个新的进展和起点，技术团队会开启常态化的试飞试验。公司也将继续加大研发投入，全速推进E20 eVTOL的研发和取证工作。
本次建成的智慧工厂位于天津经济技术开发区，是我国油气行业首个完井工具制造的智能化、柔性化整装基地，投产后将用于“海弘”完井工具的智能化生产。
中国科学院副院长吴朝晖认为，AI将重建行业分工协同体系，重构区域经济稳步的增长格局，重塑国家发展竞争优势。
中国科学院赣江创新研究院系统工程与装备研究所，设备全速运转，海上风电重点项目技术攻关火热进行。
6月14日，“东数西算”芜湖集群创新大会暨华为云华东（芜湖）数据中心全球开服活动在安徽省芜湖市举行，“东数西算”芜湖集群正式上线
2013年到2023年，我国煤炭消费比重从67.4%下降到55.3%，累计下降12.1个百分点。
十年来，全国新增水利工程供水能力约2000亿立方米，是上一个十年的3倍；新增耕地灌溉面积约8700万亩，全国耕地有效灌溉面积达到10.55亿亩。
记者6月19日从中国船舶集团第七〇八研究所获悉，由该研究所研发设计、福建船政旗下东南造船有限公司建造的多功能运维母船“丰华23”号近日完工交付。
“这些金属电极就是‘探测器’，布设电极后，就可以给堤坝做‘CT’。”将电缆接到不远处的黄色设备上，不一会儿工夫，反映堤坝内部结构的电阻率曲线就在屏幕中显现出来。
广州黄埔区，已聚集有低空产业链企业51家，这一些企业正通过科研与产品创新推动更多“低空经济+”场景落地，让市民切身体会到低空经济为生活带来的便利。
当前，全国各地进一步学习领会大食物观，并在实践中不断深化和拓展。在深入树立、践行大食物观中，科学传播应发挥及其重要的作用，精准阐释大食物观的科学内涵与时代价值，有效凝聚共识、汇聚力量。
为了解类星体在再电离时代所扮演的确切角色，天文学家一直在寻找和分析遥远的类星体。
安徽大学物质科学与信息技术研究院教授罗根与国内外同行合作，在多核钛氢化物介导的氮气与烯烃直接合成烷基胺研究中取得突破性进展。
世上是不是真的存在“无摩擦”的冰？近日，北京大学物理学院量子材料科学中心江颖教授、王恩哥院士等组成的研究团队给出了肯定答案。
18日，国家卫健委就健全机制持续推动城市医疗资源向县级医院和城乡基层下沉的有关情况举行发布会。国家卫健委基层司司长傅卫表示，目前远程医疗服务网络已经覆盖所有市县，并向社区和乡村基层延伸覆盖。
“我们已基本掌握时速600公里常导高速磁浮交通工程建造关键技术。专项形成了常导高速磁浮建造关键技术方面系列自主知识产权和指导性设计原则，向工程化应用迈进一大步。
鉴于恒星坍缩的极端物理特性，中子星的旋转速度快得惊人——自旋一周只需几秒钟甚至几分之一秒。小组成员表示，这颗天体高度疑似中子星，却在非常“悠闲”地发射无线电脉冲，如此缓慢的速度严重不符射电中子星的一般行为。
5月15日，广东省广州市，小鹏汇天广州研发中心，“高水平质量的发展调研行”主题采访活动现场。低空经济是指以低空空域（业内通常认为是3000米以下）为依托，以飞行器为主要载体，涵盖载人、载货及其他作业等各种低空飞行活动的综合经济形态。
沙漠边缘的胡杨、沙拐枣将根系深深扎进沙子里，它们吸收非常有限的水分就能生长。如今，经过选种的沙拐枣、柽柳、梭梭等优良固沙植物，正在沙漠中顽强生长，为治理荒漠化作出持续贡献。
赵善芹驾驶智能收割机进行麦收作业。赵善芹是阳谷县的“新农人”，2013年，他成立专业农机合作社，流转承包850亩土地种植小麦。”去年，北彭新村村民王先锋自己播种的玉米出现倒伏，今年赵善芹驾驶智能播种机，从灭茬到播种一气呵成，精细控制种植密度。
