五一国际劳动节即将来临，在这个归于全世界劳动人民的节日，轨迹君想为我们介绍几位身处轨迹我们庭的劳动者。他们来自不同的专业，从事不同的岗位，承当不同的责任……但他们具有相同的合轨工匠精力，斗胆探究、敢于立异，为建造绿色才智的轨迹交通贡献力气。轨迹君特推出“合轨工匠”系列报道，邀您一同感触工匠的力气。

  轨迹交通体系是经过电力供能运转的，大到列车运转“能量”供给，小到站台灯发光发亮，电力是轨迹交通体系平稳运转的动力之源。

  合肥轨迹集团运营分公司供电一中心2号线变配电监管工班副工长李辉则是确保轨迹交通体系各设备电力正常运转的作业人员，是一名爱学习、爱专研的供电专业“技术达人”。

  自2016年3月参加作业以来，李辉经过对变配电新工艺的研讨，屡次霸占了现场设备缺点，为轨迹交通线网安全、平稳运转静静贡献。

  校园时期，李辉学习的是机车司机专业。入职后依据作业分配，李辉走上了供电专业岗位。专业的改动，意味着一切作业原理和技术都要从头学起。

  但他并不泄气，鼓足干劲、一往无前，从《电工根底》到《高电压技术》，从《电子技术》到《主动操控原理》，从理论到实践，进地道、钻电缆层，查图纸、入二次室，从低压400V到高压35kV，从一次供电体系到二次保护操控，经过不断学习探究和训练实践，终究成为了一名技术优异的高压变电工人。

  一同凭仗尽力，先后荣获公司级“2018年技术立异团队”、“2019年度优异员”等荣誉称号。

  专业技术过硬是供电专业岗位作业的根底，日常设备保护办理、技术难关霸占则是轨迹体系“动力心脏”维保作业的重中之重。

  为确保变配电设备运转正常，李辉带领工班职工克服了人员少、技术弱、东西工装设备不完全的重重困难

  牵头完结了无残压监测记录仪绝缘功能改造改造，彻底消除了因设备绝缘功能直线下降危及设备安全运作的危险；

  发明晰变电所风机主动启停体系，处理了夏日变电所环境和温度较高的问题，到达节能环保的需求；

  他牵头展开的“地铁供电体系归纳训练设备的研发”、“无残压监测记录仪绝缘功能改造改造”项目别离荣获2019年合肥市职工“五小”活动立异效果三等奖和优异奖。

  荣誉的背面离不开一批人的汗水和尽力，更离不开体系的训练和坚持。为进一步强化职工技术训练水平，李辉牵头安排班组成员展开主干学习、本质拓宽、开设特征图书吧等特征训练，对症下药，拟定具有针对性的分级训练方案，不断的进步本身及班组人员业务水平。

  作业之余，李辉活跃安排参加“李辉轨迹牵引技术大师作业室”的筹建，带领团队搭档一同规划、丈量、装置、调试。经过数月的尽力，开始建立起了供电牵引体系实训操作渠道，处理了设备正常运转状态下无法上手操作的问题。

  本年疫情期间，李辉带领班组人员严厉执行疫情防控要求，对职工健康情况每日一计算，对作业区域守时消毒消杀，经过视频沟通的方法，为班组人员的居家作业和学习供给辅导与协助，确保作业的有序展开。

  路漫漫其修远兮，李辉在普通岗位上散发着不普通的光荣，在为合轨供电保驾护航的行进道路上，砥励前行。

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